Musena H0 Musena H0 - Digitaal sporen met Märklin |
![]() |
| Nieuw op Musena... | |
3 mei 2010 |
|
13 mei 2007 |
|
10 september 2006 |
|
14 mei 2006 |
|
28 maart 2006 |
|
| Hoe het begon... | |
|
|
In 1976 kreeg ik mijn eerste start set van Märklin, een klein ovaaltje (Märklin H0 startset S) van 94 x 76 cm, in M spoor met een groen stoomlocomotiefje, twee vlakwagens en een blauwe transformator van 10 VA. Op deze eenvoudige spoorcirkel werd urenlang gespeeld. Tunnels werden gebouwd in Lego en de indianen reden mee met de trein op de vlakwagens. Als kind zegt 'schaal' je nog niet veel. Er werd ijverig gespaard voor uitbreidingen. De startcirkel werd later uitgebreid met een dubbelspoor en een zijspoor om te rangeren. Dit alles werd op een Märklin toporama (7298) geplaatst. Toen het kleine stoomlocomotiefje het begaf (kinderen zijn niet altijd aardig voor kleine elektromotoren), werd de locomotief vervangen door een elektrische loc type E111 (3042). Echter, het spoornet werd nooit vervolledigd en met de jaren geraakte de trein in de vergetelheid... Al die tijd werd de trein netjes bewaard in een koffertje... |
| Een nieuwe start... | |
|
|
In juni 2003 duikte het treinkoffertje nog eens op tijdens het opruimen. De trein wekte meteen de interesse van mijn twee zoontjes. Zou hij nog rijden? Zou de transformator nog werken? Dan maar vlug opnieuw de rails verbonden, de transformator aangesloten en ja hoor, de trein kwam na 27 jaar weer tot leven. Hij reed wel wat schokkerig en het relais om voor en achteruit te schakelen werkte niet meer. Maar de vonk sprong weer over. Niets is echter dan een elektrische trein rondjes te zien toeren en de nostalgie van de trein en het speelplezier van de kindertijd werkt aanstekelijk... Gelukkig hebben we vlakbij een goede Märklin verdeler in de buurt. De volgende dag hebben we de oude elektrische trein binnengebracht voor herstelling. Maar ook de oude M-rails hadden te lijden gehad onder de kinderhanden. Vele sporen buigden lichtjes door of de contactschoenen waren beschadigd door het vele in en uit elkaar zetten. Nieuwe M rails dan maar? Tja, had Märklin nu net niet de M-rail vervangen door de C-rail? De nieuwe rail zag er duidelijk veel echter en verfijnder uit, met het zelfde gebruiksgemak... Het was dus meteen duidelijk, we zouden beginnen met een nieuwe Märklin baan in C-rail, waar de oude, herstelde locomotief opnieuw een diensttijd heeft. |
| Over deze website | |
Deze website bericht over de opbouw van onze nieuwe baan. Het is niet de bedoeling om een heel ingewikkelde webstructuur neer te zetten, maar eerder een forum te bieden waar collega modelspoorders ideeën kunnen opdoen. Het is ook de plaats om sfeerbeelden van de modelbaan te bekijken. Je kan deze website navigeren door op de menu items bovenaan te klikken.
|
|
| U
bent bezoeker: |
Vragen? Mail gerust | Laatste wijziging:
3 mei 2010 |